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盈禾备用网址:脚下的路就会坚实有力

时间:2021/7/4 17:57:56  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:元江双轨大桥3号主墩建成后,其高度相当于54层楼高,重量超过12万吨。它是名副其实的世界铁路“最高的码头”。一组总工程师朱平华,曾被中国铁路局授予“青年岗位专家”称号和中铁四局“优秀青年”称号,在这里工作两年多,完成项目设计35项,绘制图纸430张。他说:“技术工作要沉稳、细致、准确,才能把高质量的工程交付给社会,把工...

元江双轨大桥3号主墩建成后,其高度相当于54层楼高,重量超过12万吨。它是名副其实的世界铁路“最高的码头”。一组总工程师朱平华,曾被中国铁路局授予“青年岗位专家”称号和中铁四局“优秀青年”称号,在这里工作两年多,完成项目设计35项,绘制图纸430张。他说:“技术工作要沉稳、细致、准确,才能把高质量的工程交付给社会,把工程建设得信心十足,脚下的路就会坚实有力。”

建设世界一流工程,科学研究贯穿始终。宇墨铁路管理部党委工委书记、副经理王世光被这些技术研究成果所吸引。

5年来,这支年轻的技术团队一直致力于技术创新和工艺改进,先后设计开发了“全回转梁起重机”、“钢桁架梁监测测量系统”、“超高临时墩钢支撑监测测量系统”。及其他19个硬件设备和软件系统;利用建筑信息建模技术(BIM),与国内高校联合科研等,攻克了“桥面钢桁架悬臂架设”、“超高层临时塔施工”、“临时施工”等难题。“桥墩护山”、“桥板拼装预装一体化施工”等30多项国家级技术难题;“v型深谷桥基础施工关键技术”、“一种高墩大跨度连续梁0#块等效”等10余种施工方法和质量控制(QC)成果,如“预压法”、“预应力螺纹钢减径异形节点”等,还有“钻孔灌注桩化学堵漏技术”。


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